開(kāi)車(chē)上路難免遇到突發(fā)狀況,車(chē)險(xiǎn)作為出行“安全后盾”,總能在事故后為大家分擔(dān)維修、理賠等壓力。但有部分車(chē)主有疑問(wèn):車(chē)輛碰撞維修后,轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)的“貶值損失”,不屬于理賠違范圍,這是為什么?其實(shí)這并非保險(xiǎn)“缺位”,而是保險(xiǎn)的保障范圍有明確界定~今天保哥就案例,帶大家理清相關(guān)依據(jù),提前規(guī)避理賠小誤區(qū)!
一、案例簡(jiǎn)介
趙先生駕車(chē)時(shí)不慎與吳先生的車(chē)輛發(fā)生碰撞,導(dǎo)致吳先生的愛(ài)車(chē)受損。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定后,判定趙先生承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。后續(xù)吳先生的車(chē)輛在維修店完成修復(fù),但他心里犯了嘀咕:車(chē)子這下成了“事故車(chē)”,以后轉(zhuǎn)手可能會(huì)貶值,這筆損失是不是該由責(zé)任方的保險(xiǎn)公司承擔(dān)呀?帶著這個(gè)疑問(wèn),吳先生向趙先生投保的保險(xiǎn)公司提出了車(chē)輛貶值費(fèi)用的索賠,不過(guò)保險(xiǎn)公司未能滿足這項(xiàng)訴求,這讓趙先生有些困惑。
二、案例簡(jiǎn)析
相信不少車(chē)主都和趙先生有同樣的疑問(wèn),其實(shí)保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛貶值損失的不予賠付,并非隨意拒賠,是基于明確的保險(xiǎn)條款約定的:
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條寫(xiě)明:受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。
《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》(2020版)第二十四條寫(xiě)明:第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后因價(jià)值降低引起的減值損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
簡(jiǎn)單說(shuō),車(chē)輛貶值損失屬于間接損失,超出了車(chē)險(xiǎn)的約定保障范圍,所以無(wú)法承擔(dān)賠償責(zé)任。除此之外,條款中也明確了其他不予賠償?shù)那樾?,例如自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障、本身質(zhì)量缺陷;車(chē)輪單獨(dú)損失,無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身劃痕,以及新增加設(shè)備的損失等,建議車(chē)主朋友們?cè)谕侗r(shí)要仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款,全面了解保險(xiǎn)責(zé)任及保障范圍。
三、風(fēng)險(xiǎn)提示
車(chē)險(xiǎn)為大家的出行保駕護(hù)航,明確了保障責(zé)任、保障范圍等才能更好地避免后續(xù)理賠糾紛~
1.投保時(shí)仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款
購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),除了關(guān)注保費(fèi)和保障額度,建議大家花點(diǎn)時(shí)間翻閱保險(xiǎn)條款,尤其是“責(zé)任免除”部分。如果對(duì)條款內(nèi)容有疑問(wèn),不妨主動(dòng)向保險(xiǎn)公司工作人員咨詢(xún),讓投保更放心。
2.事故后及時(shí)報(bào)案+留存證據(jù)
發(fā)生交通事故后,記得第一時(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司和交警部門(mén),避免因延誤通知導(dǎo)致事故性質(zhì)、損失程度難以核定。同時(shí),妥善保留事故現(xiàn)場(chǎng)照片、交警責(zé)任認(rèn)定書(shū)、車(chē)輛維修記錄等相關(guān)材料,這些都能為后續(xù)理賠提供有力支持,讓流程更順暢。
3.遇到糾紛理性溝通維權(quán)
如果在理賠過(guò)程中遇到疑問(wèn)或分歧,建議先與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,了解拒賠或理賠爭(zhēng)議的具體原因和條款依據(jù)。若協(xié)商無(wú)果,可通過(guò)調(diào)解、訴訟等合法途徑處理,理性看待維權(quán)結(jié)果哦~
開(kāi)車(chē)上路難免遇到突發(fā)狀況,車(chē)險(xiǎn)作為出行“安全后盾”,總能在事故后為大家分擔(dān)維修、理賠等壓力。但有部分車(chē)主有疑問(wèn):車(chē)輛碰撞維修后,轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)的“貶值損失”,不屬于理賠違范圍,這是為什么?其實(shí)這并非保險(xiǎn)“缺位”,而是保險(xiǎn)的保障范圍有明確界定~今天保哥就案例,帶大家理清相關(guān)依據(jù),提前規(guī)避理賠小誤區(qū)!
一、案例簡(jiǎn)介
趙先生駕車(chē)時(shí)不慎與吳先生的車(chē)輛發(fā)生碰撞,導(dǎo)致吳先生的愛(ài)車(chē)受損。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定后,判定趙先生承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。后續(xù)吳先生的車(chē)輛在維修店完成修復(fù),但他心里犯了嘀咕:車(chē)子這下成了“事故車(chē)”,以后轉(zhuǎn)手可能會(huì)貶值,這筆損失是不是該由責(zé)任方的保險(xiǎn)公司承擔(dān)呀?帶著這個(gè)疑問(wèn),吳先生向趙先生投保的保險(xiǎn)公司提出了車(chē)輛貶值費(fèi)用的索賠,不過(guò)保險(xiǎn)公司未能滿足這項(xiàng)訴求,這讓趙先生有些困惑。
二、案例簡(jiǎn)析
相信不少車(chē)主都和趙先生有同樣的疑問(wèn),其實(shí)保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛貶值損失的不予賠付,并非隨意拒賠,是基于明確的保險(xiǎn)條款約定的:
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條寫(xiě)明:受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。
《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》(2020版)第二十四條寫(xiě)明:第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值,修理后因價(jià)值降低引起的減值損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
簡(jiǎn)單說(shuō),車(chē)輛貶值損失屬于間接損失,超出了車(chē)險(xiǎn)的約定保障范圍,所以無(wú)法承擔(dān)賠償責(zé)任。除此之外,條款中也明確了其他不予賠償?shù)那樾危缱匀荒p、朽蝕、腐蝕、故障、本身質(zhì)量缺陷;車(chē)輪單獨(dú)損失,無(wú)明顯碰撞痕跡的車(chē)身劃痕,以及新增加設(shè)備的損失等,建議車(chē)主朋友們?cè)谕侗r(shí)要仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款,全面了解保險(xiǎn)責(zé)任及保障范圍。
三、風(fēng)險(xiǎn)提示
車(chē)險(xiǎn)為大家的出行保駕護(hù)航,明確了保障責(zé)任、保障范圍等才能更好地避免后續(xù)理賠糾紛~
1.投保時(shí)仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款
購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),除了關(guān)注保費(fèi)和保障額度,建議大家花點(diǎn)時(shí)間翻閱保險(xiǎn)條款,尤其是“責(zé)任免除”部分。如果對(duì)條款內(nèi)容有疑問(wèn),不妨主動(dòng)向保險(xiǎn)公司工作人員咨詢(xún),讓投保更放心。
2.事故后及時(shí)報(bào)案+留存證據(jù)
發(fā)生交通事故后,記得第一時(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司和交警部門(mén),避免因延誤通知導(dǎo)致事故性質(zhì)、損失程度難以核定。同時(shí),妥善保留事故現(xiàn)場(chǎng)照片、交警責(zé)任認(rèn)定書(shū)、車(chē)輛維修記錄等相關(guān)材料,這些都能為后續(xù)理賠提供有力支持,讓流程更順暢。
3.遇到糾紛理性溝通維權(quán)
如果在理賠過(guò)程中遇到疑問(wèn)或分歧,建議先與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通,了解拒賠或理賠爭(zhēng)議的具體原因和條款依據(jù)。若協(xié)商無(wú)果,可通過(guò)調(diào)解、訴訟等合法途徑處理,理性看待維權(quán)結(jié)果哦~